Reforger 1977 Carbon Edge ... "das Panzergrab bei Pleß"

M60 A2
Die meisten Neufahrzeuge wurden in Forest Green an die jeweiligen Einheiten
ausgeliefert, die an ihren Standorten dann selbst für die Aufbringung des MERDC
Tarnmusters verantwortlich waren und dies mehr oder weniger nach Lust und
Laune und mit viel Phantasie gestalteten.
Für die Besatzung dieses M60 A2 war das Manöver im Herbst 1977 sehr schnell
beendet (und vermutlich recht laaaaaaaaangweilig). Zusammen mit rund einem
Dutzend ihrer Kameraden fuhren sie sich östlich der Iller im moorigen Gelände
fest und konnten erst einige Tage nach Beendigung der Übung geborgen werden.

Iraqi Freedom 2003 ... "on the way to Baghdad"

M1120 HEMTT & M998 HMMWV Humvee
Die Operation Desert Storm 1991 machte es notwendig, Fahrzeuge, Gerät und
Ausrüstung den neuen Anforderungen anzupassen. Bereits vorhandenes Material
wurde sandfarben (TAN) umlackiert. Ersatzteile wiesen jedoch häufig noch das
in Europa verwendete Nato-Grün auf. Dieser M998 Humvee wartet auf einem
M1120 HEMTT verladen auf seinen Weitertransport.

Friedberg September 2006 ... "goodbye Ray Barracks"

M1 A1/A2 Abrams
Mitte der 90er begann man leider damit, Standorte der US Armee in Europa zu
schließen. Einheiten die jahrzehntelang hier stationiert waren wurden mitsamt
ihrem Gerät weiter ostwärts oder zurück nach Amerika verlegt.
Im September 2006 war dieser M1 Abrams Kampfpanzer der 1st Ready Brigade
das letzte Fahrzeug das die Ray Barracks im hessischen Friedberg verließ.

Reforger 1990 Centurion Shield ... "the Gunsmiths"

M109 A3 Van
Je nach Witterung oder Einsatzgebiet konnte farblich bei der MERDC Tarnung
variiert werden. Insgesamt standen wohl bis zu 12 verschiedener Farbtöne zur
Verfügung. Dieses Fahrzeug einer Instandsetzungseinheit für Handfeuerwaffen
trägt die in Europa eher seltenere Sommertarnung.

Reforger 1988 Cretain Challenge ... "waiting for fuel"

M981 FIST
Fahrzeuge die in europäischen Depots eingelagert waren, wurden zur damaligen
Zeit meist in Bronzegrün oder Forest Green von ihrer extra für REFORGER aus
den Staaten eingeflogenen Besatzung in Empfang genommen und erhielten erst
nach und nach ihre Nato Three Color Lackierung.

Reforger 1981 Certain Encounter ... "difficult terrain"

M561 Gama Goat
Dieser MERDC Wintertarnanstrich war so etwas wie die Standardfarbgebung in
Mitteleuropa und setzte sich aus den Farbtönen Forest Green, Flat Earth, Black
& Sand zusammen. Meist war jedoch nach einigen Tagen von Flecktarnung nicht
mehr sehr viel zu erkennen ... zumindest nicht an Fahrzeugen die sich in extrem
schwierigem Gelände bewegten.

 Manöver 1960 Winter Shield ... "Elvis is back in town"

US Willys Jeep
Bis Mitte der 70er Jahre waren nahezu alle Fahrzeuge der US Armee in Olivgrün
gehalten. Fahrzeugmarkierungen, Bumper-Code und der Army übliche Stern
waren mit weißer Farbe aufgebracht.
Einer der wohl berühmtesten US Soldaten in Deutschland war Elvis Presley, der
von Oktober 1958 - März 1960 in Bad Nauheim / Friedberg stationiert war und
an einigen Übungen teilnahm. Hier bei der Übung "Winter Shield" im Februar
1960, kurz vor seine Dienstzeit endete und er in die USA zurück kehrte.

Reforger 1983 Confident Enterprise ... "cold war games"

M60 A3
Lange Zeit war er der Standard-Kampfpanzer der US Streitkräfte und prägte die
REFORGER  Manöver mit seiner Silhouette. Hier mit MERDC Tarnmuster und
den blauen "Freund" Markierungen, wie sie bei Reforger Manövern in den 80er
Jahren üblich waren.

Reforger 1990 Centurion Shield ... "American ADAC"

M35 A2 mit Trailer
Obwohl die Nato Three Color Camouflage schon lange eingeführt ist und es auch
schon seit Mitte der 80er neue Fahrzeug Generationen wie den HEMTT gibt, sind
weiterhin noch reichlich ältere Fahrzeuge im MERDC Kleid zu bewundern.

Reforger 1988 Cretain Challenge ... "change of position"

M106 Mortar Carrier
Altes Gefährt neu aufgehübscht. Dieser in die Jahre gekommene Mörserträger
erhielt noch kurz vor seiner Außerdienststellung eine neue CARC- Lackierung.
Der mitgeführte 250 Gallonen Tank Trailer wurde wohl von der Besatzung selbst
mit einem etwas eigenartigen MERDC Anstrich bemalt.

Grafenwöhr 2017 DAV ... "German American Volksfest"

M2 Bradley
Seit Mitte der 90er trägt man vermehrt TAN (sandfarben), der Nahen Osten ruft.
Fahrzeuge die Ihren Auslandseinsatz beendet haben und wieder nach Europa
zurückkehren, werden nach und nach in Nato Three Color zurück gerüstet.

Reforger 1992 Cretain Caravan ... "ready to rumble"

M577 Command Post Carrier 
Dieses Gefechtsstandfahrzeug war beim Herbst Manöver 1992 noch im "MERDC
Sommer Look" anzutreffen. Light Green, Forest Green, Black & Sand erfüllen
wohl immer noch ihren Zweck.

Reforger 1973 Cretain Shield ... "cold winter days"

M163 Vulcan
Do it yourself ! MERDC Wintertarnung hier mal in abgeänderter Version.
Forest Green wurde hier kurzerhand mit Schlemmkreide selbst übermalt.
Die weißen Markierungen mit grünem Dreieck dienten zwischen 1971 - 1977
zur Erkennung des Aggressors.

Reforger 1988 Cretain Challenge ... "somewhere in Germany"

M901 Hammerhead
Bei diesem Fahrzeug sind die Witterungseinflüsse an der MERDC Tarnung sehr
gut zu erkennen. Der Kommandant dieses feindlichen Raketenjagdpanzers (zu
erkennen an den gelben Fahrzeugmarkierungen) orientiert sich beim Verlegen in
eine neue Feuerstellung anhand der Karte -  gar nicht so einfach das Ganze ...

TrÜbPl Grafenwöhr 1986 ... "old ironside"

M151 Ford Mutt
Noch ist dieses Gespann in MERDC Tarnung das Allzweckfahrzeug der US Army.
Doch die Ablösung, der Dodge M880, der K30, oder der K5 Blazer sind zum Teil
schon bei der Truppe. 1987 war es dann der Humvee, der in großer Stückzahl an
die Einheiten ausgeliefert wurde und dafür sorgte, dass der Ford Mutt letztmals
1988 im Manöver zum Einsatz kam.

Heeresübung 1987 Kecker Spatz ... "dran - drauf - drüber"

SPz Marder
Erst Mitte der 80er Jahre begann man bei der Bundeswehr damit, Fahrzeuge mit
dem Nato Tarnmuster zu versehen. Bis dahin war Gelb Oliv die Alltagsfarbe auf
allen Militärfahrzeugen der Bundeswehr.